8月9日上午，由保利长大承建的长深扩建T1标圆满完成东源站至城北站的双幅路面工程，再次率先开放10公里的双向八车道通行。截至目前，改扩建工程河源段累计开放双向八车道达16公里，整个项目预计年底全线贯通。
据悉，长深高速粤赣河惠段改扩建项目是广东省“十四五”规划的重点工程，全长约116.6公里，起于河源市东源县，终于惠州市惠阳区。长深扩建T1标是河源境内交通大动脉升级的关键工程，项目将原双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速提至120公里，同步完成路基拓宽、桥梁拼宽及枢纽互通改造等工程。该路段车流量大、交通复杂，改扩建后通行能力将提升超60%，能有效缓解区域拥堵，便利沿线经济发展与居民出行。
据保利长大相关负责人介绍，收费站互通出入口与主线行车路面的交叉施工是一大难题，施工需在保障主线正常通行安全的前提下进行，这使得施工空间被大幅压缩，大型设备难以展开作业，协调工作难度大大增加。面对这一状况，项目团队提前与交警、管理处等部门紧密沟通，多次召开收费站互通封闭的交组专题研讨会，对车流量数据进行精准分析，结合交通高峰时段和低谷时段，精准确定施工窗口期，为施工争取了宝贵时间。同时，根据施工空间特点，合理调配人员和设备，采用灵活的机械设备进行作业，并安排专人负责现场协调指挥，确保各环节紧密衔接，高效完成路面及交安设施施工，保障工程按计划推进。
为进一步攻克施工难点，项目成立了“党员突击队”，针对交通导改、转换口施工、交组提升等关键环节开展专项攻坚。党员带头24小时轮班作业，充分发挥先锋模范作用，带领全体施工人员克服困难，确保施工优质高效推进。随着东源互通至城北互通段双向八车道顺利通车，长深改扩建项目进入最后冲刺阶段。目前项目正按计划有序推进，预计2025年底建成通车。项目建成通车后，将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区的联系，促进广东区域协调发展。
来源：河源日报
记者：刘昕 邓宇权 通讯员：黄学洋
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